📝 QCM — Chapitre 3 : les incidents du chantier

Le 19 juin 2019, l'ASN annonce ne pas retenir la proposition d'EDF et exige la remise à niveau des 8 soudures de traversée AVANT la mise en service. C'est cette décision, s'ajoutant à d'autres, qui conduit le PDG d'EDF à confier la mission à Jean-Martin Folz (lettre du 5 juillet 2019).

🔎 VÉRIFIER PAR TOI-MÊME — « Une kyrielle d'événements négatifs », p. 10 à 12.
🔗 SOURCE EXTERNE — Jean-Martin FOLZ, « La construction de l'EPR de Flamanville », rapport au PDG d'EDF, octobre 2019 (34 p.) : https:/ 📖 Relire le chapitre : 3. La kyrielle d'événements négatifs

Le rapport indique que les spécifications initiales étaient TECHNIQUEMENT NON ATTEIGNABLES — illustration de bureaux d'études « coupés des réalités du monde industriel », émettant des spécifications irréalisables (voir chapitre 8).

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🔗 SOURCE EXTERNE — Jean-Martin FOLZ, « La construction de l'EPR de Flamanville », rapport au PDG d'EDF, octobre 2019 (34 p.) : https://www.vie-publique.fr/files/rapport/pdf/271429.pdf 📖 Relire le chapitre : 3. La kyrielle d'événements négatifs

Les soudures des consoles étaient « pourtant déclarées conformes au contrôle » ; l'absence d'épingles de liaisonnement dans le ferraillage a été « constatée tardivement par les contrôles ». D'où la conclusion de Folz : la multiplication des contrôles ne suffit pas à garantir la qualité.

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🔗 SOURCE EXTERNE — Jean-Martin FOLZ, « La construction de l'EPR de Flamanville », rapport au PDG d'EDF, octobre 2019 (34 p.) : https: 📖 Relire le chapitre : 3. La kyrielle d'événements négatifs

La ségrégation carbone excessive dans les fonds bombés a entraîné un vaste programme d'essais, aboutissant en 2018 à l'autorisation de mise en service du fond de cuve et, TEMPORAIREMENT JUSQU'EN 2024, du couvercle.

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🔗 SOURCE EXTERNE — Jean-Martin FOLZ, « La construction de l'EPR de Flamanville », rapport au PDG d'EDF, octobre 2019 (34 p.) : https://www.vie-publique.fr/files/rapport/pdf/271429.pdf 📖 Relire le chapitre : 3. La kyrielle d'événements négatifs

Fabriquées par un fournisseur allemand et issues de la technologie du réacteur Konvoi, ces soupapes se sont avérées très difficiles à qualifier aux conditions normales et accidentelles selon les règles françaises — alors que leur livraison était prévue en 2010.

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🔗 SOURCE EXTERNE — Jean-Martin FOLZ, « La construction de l'EPR de Flamanville », rapport au PDG d'EDF, octobre 2019 (34 p.) : https://www.vie-publique.fr/file 📖 Relire le chapitre : 3. La kyrielle d'événements négatifs

Des inspections ont révélé de nombreux manquements dans la fabrication et le contrôle qualité de pièces forgées au Creusot. Ces errements ont nécessité de lourds surcoûts d'études pour analyser ces « dossiers barrés » et démontrer l'acceptabilité des pièces concernées.

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🔗 SOURCE EXTERNE — Jean-Martin FOLZ, « La construction de l'EPR de Flamanville », rapport au PDG d'EDF, octobre 2019 (34 p.) : https://www.vie-publique 📖 Relire le chapitre : 3. La kyrielle d'événements négatifs

Soudures du liner, des consoles du pont polaire, des adaptateurs du couvercle de cuve, du circuit primaire, du circuit secondaire, traitements thermiques… Folz réservera « une mention spéciale à la faiblesse des ressources et talents en technique et réalisation de soudage » (chapitre 8).

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