📝 QCM — Chapitre 5 : taille et complexité de l'EPR
Six questions sur les caractéristiques du réacteur.
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Question 1 / 6
Quels étaient les objectifs de SÛRETÉ des concepteurs de l'EPR ?
Les objectifs : division par 10 de la probabilité d'un accident majeur, rétention du corium dans l'enceinte en cas de fusion, résistance au choc d'avion — et, côté rentabilité, puissance et maintenabilité accrues, durée de vie de 60 ans.
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🔗 SOURCE EXTERNE — Jean-Martin FOLZ, « La construction de l'EPR de Flamanville », rapport au PDG d'EDF, octobre 2019 (34 p.) : https://www.vie-publique.fr/files/ra 📖 Relire le chapitre : 5. Un projet exceptionnel par sa taille et sa complexité
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Question 2 / 6
Quelle est la SEULE véritable innovation technologique de l'EPR selon Folz ?
« Sur le plan technologique, il n'y a pas à proprement parler d'innovations mis à part le core-catcher. » Les autres nouveautés (instrumentation du cœur par le couvercle, mécanismes de commande des barres, soupapes du pressuriseur) sont déjà en service sur les réacteurs Konvoi : elles ne sont neuves que pour EDF et le régulateur français.
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Question 3 / 6
Combien de béton l'EPR mobilise-t-il, par rapport au palier N4 ?
400 000 tonnes de béton (1,8 fois plus que le N4), 47 000 tonnes d'armatures (à ne pas confondre), un radier de 4 mètres, plus de 1 000 salles, 150 km de tuyauteries pour le seul îlot nucléaire, 4 000 km de câbles, 8 000 capteurs.
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🔗 SOURCE EXTERNE — Jean-Martin FOLZ, « La construction de l'EPR de Flamanville », rapport au PDG d'EDF, octobre 2019 (34 p.) : https://www.vie-publique.fr/files/rapport/p 📖 Relire le chapitre : 5. Un projet exceptionnel par sa taille et sa complexité
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Question 4 / 6
Quel effet pervers les travaux « d'optimisation » du Basic Design ont-ils produit ?
Pour diminuer la taille et donc le coût des bâtiments, de nombreux ajustements du design initial sont venus obérer leur constructibilité — l'économie de conception s'est payée en difficultés de chantier.
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🔗 SOURCE EXTERNE — Jean-Martin FOLZ, « La construction de l'EPR de Flamanville », rapport au PDG d'EDF, octobre 2019 (34 p.) : https://www.vie-publique.fr/files/rapport/pdf/271429.pdf 📖 Relire le chapitre : 5. Un projet exceptionnel par sa taille et sa complexité
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🔗 SOURCE EXTERNE — Jean-Martin FOLZ, « La construction de l'EPR de Flamanville », rapport au PDG d'EDF, octobre 2019 (34 p.) : https://www.vie-publique.fr/files/rapport/pdf/271429.pdf 📖 Relire le chapitre : 5. Un projet exceptionnel par sa taille et sa complexité
Question 5 / 6
En quoi le SITE de Flamanville a-t-il constitué une contrainte ?
La faible étendue des surfaces au pied de la falaise a contraint à localiser sur le plateau une partie des locaux d'entreprises, stockages et parkings ; s'y ajoutent les contraintes du voisinage immédiat des tranches 1 et 2 en exploitation. À Taishan, au contraire, de larges emplacements ont pu être viabilisés.
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Question 6 / 6
La complexité de l'EPR justifie-t-elle les dépassements ?
C'est la charnière du rapport : « Les dépassements ne sauraient être totalement justifiés ni par l'irréalisme des prévisions initiales, ni par la taille et la complexité intrinsèque de l'EPR, qui auraient pu et dû être mieux anticipées. D'autres causes sont clairement identifiables. »
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🔗 SOURCE EXTERNE — Jean-Martin FOLZ, « La construction de l'EPR de Flamanville », rapport au PDG d'EDF, octobre 201 📖 Relire le chapitre : 5. Un projet exceptionnel par sa taille et sa complexité
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